机动车与行人都闯灯时，责任划分依据主要是《道路交通安全法》第七十六条。该法条规定，机动车与行人发生交通事故，行人有过错的，按过错程度适当减轻机动车赔偿责任。双方都闯灯均有过错，需结合具体行为判断过错大小。例如：机动车闯灯超速、行人在人行横道内闯灯，机动车过错更大，应担主要责任；行人在非人行横道突然横穿、机动车正常行驶，行人过错更重，可减轻机动车责任。综上，责任划分需看双方闯灯后具体行为对事故的作用，而非简单“谁闯灯谁责任大”。
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机动车与行人都闯灯发生事故，可能面临以下法律风险，实例帮你理解： 1. **责任比例认定难引发赔偿纠纷**：无监控、无目击者时，交警因证据不足难定责任比例，双方易就赔偿金额争议，如机动车称行人主责，行人认为机动车主责，协商陷入僵局。 2. **保险公司拒赔或减赔风险**：若机动车闯灯，保险公司可能依据“驾驶人违法致事故免赔”条款，拒赔商业险部分，车主需自担损失，双方均闯灯且机动车过错大时风险更高。
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机动车与行人都闯灯时，事故责任需结合双方过错程度综合判断，不同情况分析如下： - 机动车闯灯未减速、未观察，行人闯灯但快速通过路口：机动车未履行安全义务，可能主责； - 行人闯灯突然冲出、无视信号灯，机动车闯灯但紧急制动：行人可能主责； - 双方闯灯后均未避让：过错相当，可能同等责任。
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机动车与行人都闯灯发生事故后，错误操作可能影响责任认定和赔偿，需特别注意： 1. **擅自移动车辆或破坏现场**：未拍照固定证据就移动车辆，交警难判断事故成因，责任划分受影响，双方都闯灯时现场证据更关键； 2. **私下“私了”无书面协议**：双方都闯灯责任复杂，口头协商易因赔偿金额、项目纠纷，无书面协议难保障权益； 3. **不及时报警或拒配合调查**：部分人因双方都有过错不报警，导致责任无法认定，保险公司可能拒赔，自身损失扩大。建议发生事故后第一时间报警，我可以为您提供解答，以保障合法权益。

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